Acquisto moto dall'estero

[Cosimo]

Salve ragazzi,
ho una questione piuttosto "particolare" da sottoporvi.

Io vorrei acquistare una Z-750 xkè mi piace da morire...
ma mi piace un pò meno il prezzo :-P
no scherzo, solo che 7000 euro sono troppi al momento.

Un mio collega pakistano, affidabile come tipo,
mi ha detto che lui si sta x comprare una moto dal suo paese,
regolarmente e dalla honda,
e la sta pagando meno della metà di quando la pagherebbe qui.

Poi se la fa spedire via mare,
insomma invece di 4000 euro ne spenderà circa 2000.

Ora io vorrei sapere,
ma una moto acquistata in questo caso nel pakistan,
da un concessionario locale,

come fungerebbe qua in italia?

Dovrei farle fare la targa e questo lo so,
ma che altro?
La garanzia della ditta varrebbe anke qua?


Grazie anticipatamente e ciauuuuuuuuuuuuu.

[mg]

Post by Cosimo
Salve ragazzi,
ho una questione piuttosto "particolare" da sottoporvi.
Io vorrei acquistare una Z-750 xkè mi piace da morire...
ma mi piace un pò meno il prezzo :-P
no scherzo, solo che 7000 euro sono troppi al momento.
Un mio collega pakistano, affidabile come tipo,
mi ha detto che lui si sta x comprare una moto dal suo paese,
regolarmente e dalla honda,
e la sta pagando meno della metà di quando la pagherebbe qui.
Poi se la fa spedire via mare,
insomma invece di 4000 euro ne spenderà circa 2000.
Ora io vorrei sapere,
ma una moto acquistata in questo caso nel pakistan,
da un concessionario locale,
come fungerebbe qua in italia?
Dovrei farle fare la targa e questo lo so,
ma che altro?
La garanzia della ditta varrebbe anke qua?
Grazie anticipatamente e ciauuuuuuuuuuuuu.

...

Per l'importazione di merce dall'estero alla dogana devi pagare un dazio in
base al valore della merce (non indifferente nel caso tuo). Una volta
importata devi chiedere alla Honda di farti mandare il certificato tecnico
di omologazione della tua moto. A quel punto in motorizzazione dopo aver
sborsato qualche centinaio di euro (penso) devi fare il collaudo come prima
immatricolazione e chiedere il libretto di circolazione. Il gioco è fatto!
Per la garanzia penso che valga in qualsiasi posto vada a finire la moto.
In bocca al lupo!

[Cosimo]

Post by mg

Post by Cosimo
Salve ragazzi,
ho una questione piuttosto "particolare" da sottoporvi.
Io vorrei acquistare una Z-750 xkè mi piace da morire...
ma mi piace un pò meno il prezzo :-P
no scherzo, solo che 7000 euro sono troppi al momento.
Un mio collega pakistano, affidabile come tipo,
mi ha detto che lui si sta x comprare una moto dal suo paese,
regolarmente e dalla honda,
e la sta pagando meno della metà di quando la pagherebbe qui.
Poi se la fa spedire via mare,
insomma invece di 4000 euro ne spenderà circa 2000.
Ora io vorrei sapere,
ma una moto acquistata in questo caso nel pakistan,
da un concessionario locale,
come fungerebbe qua in italia?
Dovrei farle fare la targa e questo lo so,
ma che altro?
La garanzia della ditta varrebbe anke qua?
Grazie anticipatamente e ciauuuuuuuuuuuuu.

Per l'importazione di merce dall'estero alla dogana devi pagare un dazio
in base al valore della merce (non indifferente nel caso tuo). Una volta
importata devi chiedere alla Honda di farti mandare il certificato tecnico
di omologazione della tua moto. A quel punto in motorizzazione dopo aver
sborsato qualche centinaio di euro (penso) devi fare il collaudo come
prima immatricolazione e chiedere il libretto di circolazione. Il gioco è
fatto!
Per la garanzia penso che valga in qualsiasi posto vada a finire la moto.
In bocca al lupo!

...

ma alla dogana quello che si paga, è x caso l'iva al 20%???

[mg]

Post by Cosimo

Post by mg

Post by Cosimo
Salve ragazzi,
ho una questione piuttosto "particolare" da sottoporvi.
Io vorrei acquistare una Z-750 xkè mi piace da morire...
ma mi piace un pò meno il prezzo :-P
no scherzo, solo che 7000 euro sono troppi al momento.
Un mio collega pakistano, affidabile come tipo,
mi ha detto che lui si sta x comprare una moto dal suo paese,
regolarmente e dalla honda,
e la sta pagando meno della metà di quando la pagherebbe qui.
Poi se la fa spedire via mare,
insomma invece di 4000 euro ne spenderà circa 2000.
Ora io vorrei sapere,
ma una moto acquistata in questo caso nel pakistan,
da un concessionario locale,
come fungerebbe qua in italia?
Dovrei farle fare la targa e questo lo so,
ma che altro?
La garanzia della ditta varrebbe anke qua?
Grazie anticipatamente e ciauuuuuuuuuuuuu.

Per l'importazione di merce dall'estero alla dogana devi pagare un dazio
in base al valore della merce (non indifferente nel caso tuo). Una volta
importata devi chiedere alla Honda di farti mandare il certificato
tecnico di omologazione della tua moto. A quel punto in motorizzazione
dopo aver sborsato qualche centinaio di euro (penso) devi fare il
collaudo come prima immatricolazione e chiedere il libretto di
circolazione. Il gioco è fatto!
Per la garanzia penso che valga in qualsiasi posto vada a finire la moto.
In bocca al lupo!

ma alla dogana quello che si paga, è x caso l'iva al 20%???

...

Purtroppo non lo so, non ho mai avuto occasione di importare qualcosa.
Ciao

[Cosimo]

Post by mg

Post by Cosimo

Post by mg

Post by Cosimo
Salve ragazzi,
ho una questione piuttosto "particolare" da sottoporvi.
Io vorrei acquistare una Z-750 xkè mi piace da morire...
ma mi piace un pò meno il prezzo :-P
no scherzo, solo che 7000 euro sono troppi al momento.
Un mio collega pakistano, affidabile come tipo,
mi ha detto che lui si sta x comprare una moto dal suo paese,
regolarmente e dalla honda,
e la sta pagando meno della metà di quando la pagherebbe qui.
Poi se la fa spedire via mare,
insomma invece di 4000 euro ne spenderà circa 2000.
Ora io vorrei sapere,
ma una moto acquistata in questo caso nel pakistan,
da un concessionario locale,
come fungerebbe qua in italia?
Dovrei farle fare la targa e questo lo so,
ma che altro?
La garanzia della ditta varrebbe anke qua?
Grazie anticipatamente e ciauuuuuuuuuuuuu.

Per l'importazione di merce dall'estero alla dogana devi pagare un dazio
in base al valore della merce (non indifferente nel caso tuo). Una volta
importata devi chiedere alla Honda di farti mandare il certificato
tecnico di omologazione della tua moto. A quel punto in motorizzazione
dopo aver sborsato qualche centinaio di euro (penso) devi fare il
collaudo come prima immatricolazione e chiedere il libretto di
circolazione. Il gioco è fatto!
Per la garanzia penso che valga in qualsiasi posto vada a finire la moto.
In bocca al lupo!

ma alla dogana quello che si paga, è x caso l'iva al 20%???

Purtroppo non lo so, non ho mai avuto occasione di importare qualcosa.
Ciao

...

e in effetti mica è na cosa di tutti i giorni lol...

cmq grazie e ciauuuuuuuuuuuuuu

[pigro]

On Thu, 3 Jan 2008 23:56:01 +0100, "Cosimo"

Post by Cosimo
ma alla dogana quello che si paga, è x caso l'iva al 20%???

Come minimo l'IVA 20% (avrai comprato senza tasse dalla ditta, con
fattura per esportazione).
Poi quasi certamente ci saranno dei dazi doganali in percentuale sul
valore. Poi dei diritti fissi. Poi devi pagare lo spedizioniere
doganale che ti segue nella pratica. Poi il trasporto dalla dogana
alla consegna a casa tua.
E prima avrai pagato l'imballaggio a norma (gabbia in legno, mica
costa poco), e il trasporto.

Poi devi immatricolarla in Italia, e se qualche specifica non è
compatibile con le norme italiane, son dolori, modifiche tecniche,
ricertificazioni con un ingegnere abilitato...

non so se rendo l'idea.

Il discorso è diverso se tu sei residente in Pakistan (o altra
nazione) da almeno sei mesi. In tal caso, per un veicolo già a te
intestato e immatricolato, puoi rimpatriarlo al tuo seguito senza
pagare l'IVA e il dazio.

compra un usato!

ciao

Aldo

[Cosimo]

Post by pigro
On Thu, 3 Jan 2008 23:56:01 +0100, "Cosimo"

Post by Cosimo
ma alla dogana quello che si paga, è x caso l'iva al 20%???

Come minimo l'IVA 20% (avrai comprato senza tasse dalla ditta, con
fattura per esportazione).
Poi quasi certamente ci saranno dei dazi doganali in percentuale sul
valore. Poi dei diritti fissi. Poi devi pagare lo spedizioniere
doganale che ti segue nella pratica. Poi il trasporto dalla dogana
alla consegna a casa tua.
E prima avrai pagato l'imballaggio a norma (gabbia in legno, mica
costa poco), e il trasporto.
Poi devi immatricolarla in Italia, e se qualche specifica non è
compatibile con le norme italiane, son dolori, modifiche tecniche,
ricertificazioni con un ingegnere abilitato...
non so se rendo l'idea.
Il discorso è diverso se tu sei residente in Pakistan (o altra
nazione) da almeno sei mesi. In tal caso, per un veicolo già a te
intestato e immatricolato, puoi rimpatriarlo al tuo seguito senza
pagare l'IVA e il dazio.
compra un usato!
ciao
Aldo

...

scusa e se lo faccio acquistare dal pakistano?
lui paga lo stesso quando lo porta qua???

[pigro]

On Sat, 5 Jan 2008 03:07:46 +0100, "Cosimo"

Post by Cosimo
scusa e se lo faccio acquistare dal pakistano?
lui paga lo stesso quando lo porta qua???

Premesso che non sono un esperto, lui probabilmente può portare solo
una moto. Che dovrà immatricolare e intestare a se stesso in Italia.
Poi potrebbe vendertela, usata, con gli usuali costi del passaggio di
proprietà. E credo che non potrebbe nemmeno farlo subito, ma aspettare
un tempo minimo (6 mesi?).

Ben più semplice comprare una moto, usata o nuova, in un paese
dell'Unione europea. Può darsi che si possano trovare offerte a prezzi
inferiori ai nostri, chissà?
Tanti trentini e veneti comprano le auto usate in germania, per
esempio. Un'agenzia con un minimo di esperienza sarà in grado di
aiutarti.

ciao

Aldo

[Cosimo]

Post by pigro
On Sat, 5 Jan 2008 03:07:46 +0100, "Cosimo"

Post by Cosimo
scusa e se lo faccio acquistare dal pakistano?
lui paga lo stesso quando lo porta qua???

Premesso che non sono un esperto, lui probabilmente può portare solo
una moto. Che dovrà immatricolare e intestare a se stesso in Italia.
Poi potrebbe vendertela, usata, con gli usuali costi del passaggio di
proprietà. E credo che non potrebbe nemmeno farlo subito, ma aspettare
un tempo minimo (6 mesi?).
Ben più semplice comprare una moto, usata o nuova, in un paese
dell'Unione europea. Può darsi che si possano trovare offerte a prezzi
inferiori ai nostri, chissà?
Tanti trentini e veneti comprano le auto usate in germania, per
esempio. Un'agenzia con un minimo di esperienza sarà in grado di
aiutarti.

...

mmmmmmmmmmmm devo informarmi,
tanto anke la germania è qua dietro :P

grazie e ciauzzzz

[Cosimo]

Post by pigro
On Sat, 5 Jan 2008 03:07:46 +0100, "Cosimo"

Post by Cosimo
scusa e se lo faccio acquistare dal pakistano?
lui paga lo stesso quando lo porta qua???

Premesso che non sono un esperto, lui probabilmente può portare solo
una moto. Che dovrà immatricolare e intestare a se stesso in Italia.
Poi potrebbe vendertela, usata, con gli usuali costi del passaggio di
proprietà. E credo che non potrebbe nemmeno farlo subito, ma aspettare
un tempo minimo (6 mesi?).
Ben più semplice comprare una moto, usata o nuova, in un paese
dell'Unione europea. Può darsi che si possano trovare offerte a prezzi
inferiori ai nostri, chissà?
Tanti trentini e veneti comprano le auto usate in germania, per
esempio. Un'agenzia con un minimo di esperienza sarà in grado di
aiutarti.

...

scusami la niubbaggine :d
ma dici un'agenzia...che agenzia? :-D

[pigro]

On Sat, 5 Jan 2008 17:15:47 +0100, "Cosimo"

Post by Cosimo
scusami la niubbaggine :d
ma dici un'agenzia...che agenzia? :-D

parlavo di un'agenzia pratiche auto, per l'immatricolazione italiana.
Fatti spiegare da loro cosa serve, prima di procedere all'acquisto.

c'è un famoso sito dell'usato: www.mobile.de
conosco varia gente che ci ha comprato camper e auto. Presumo ci siano
anche le moto.

ciao

Aldo

[Cosimo]

Post by pigro
On Sat, 5 Jan 2008 17:15:47 +0100, "Cosimo"

Post by Cosimo
scusami la niubbaggine :d
ma dici un'agenzia...che agenzia? :-D

parlavo di un'agenzia pratiche auto, per l'immatricolazione italiana.
Fatti spiegare da loro cosa serve, prima di procedere all'acquisto.
c'è un famoso sito dell'usato: www.mobile.de
conosco varia gente che ci ha comprato camper e auto. Presumo ci siano
anche le moto.
ciao
Aldo

bene :-D
vedo subitissimo anke la :D

ciauz e grzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz