Discussione:
Citroen C4 HDI 110 CV - problema iniettori
(troppo vecchio per rispondere)
Luke Skywalker
2008-02-04 19:04:45 UTC
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Salve, sto avendo problemi con la mia C4 (2 anni e 2 mesi) e purtroppo è
scaduta la garanzia.
In breve, al minimo va a tre cilindri, mi hanno detto che si è bloccato un
iniettore a causa del gasolio sporco o di acqua...
Porto la macchina in concessionaria per cambiarlo e non riescono a
smontarlo, anzi lo rompono dentro.
Morale della favola devono smontare la testata, ma per smontarla devono
smontare gli altri tre iniettori, uno si
smonta mentre gli altri due sono bloccati. L'iniettore che sono riusciti a
tirare fuori integro è un pezzo di ruggine
ed incrostazioni. Per me c'è qualcosa che non quadra in una macchina con
garanzia appena scaduta e normalmente
tagliandata nella stessa concessionaria e rifornita sempre o con carburante
Q8 o Esso per via dei punti.
Considerando che ogni iniettore costa 450 euro, forse risparmio a cambiare
il motore.
Ogni parere è bene accetto...
Daniele
2008-02-04 19:56:45 UTC
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Post by Luke Skywalker
Salve, sto avendo problemi con la mia C4 (2 anni e 2 mesi) e purtroppo è
scaduta la garanzia.
In breve, al minimo va a tre cilindri, mi hanno detto che si è bloccato un
iniettore a causa del gasolio sporco o di acqua...
Porto la macchina in concessionaria per cambiarlo e non riescono a
smontarlo, anzi lo rompono dentro.
Morale della favola devono smontare la testata, ma per smontarla devono
smontare gli altri tre iniettori, uno si
smonta mentre gli altri due sono bloccati. L'iniettore che sono riusciti a
tirare fuori integro è un pezzo di ruggine
ed incrostazioni. Per me c'è qualcosa che non quadra in una macchina con
garanzia appena scaduta e normalmente
tagliandata nella stessa concessionaria e rifornita sempre o con
carburante Q8 o Esso per via dei punti.
Considerando che ogni iniettore costa 450 euro, forse risparmio a cambiare
il motore.
Ogni parere è bene accetto...
Visto che un iniettore si è rotto ed è caduto nel motore, devono togliere la
testa come giustamente ti è stato detto, sostituire la guarnizione, spianare
la testa, mettere 4 iniettori nuovi, eventualmente rifare anche la
distribuzione, oltre che revisionare la pompa del gasolio che sicuramente
non avrà gradito l'evenuale presenza di acqua.
Il totale della riparazione credo che sarà moltooooooo alto, ma comunque di
gran lunga inferiore rispetto al costo di un motore "nuovo".
L'unica alternativa "economica" potrebbe essere quella di trovare un motore
uguale allo sfascio in buone condizioni.

Ciao.
thewizardofwiz
2008-02-05 07:54:01 UTC
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il problema non è la macchina ma la nafta annacquata (fenomeno
purtroppo molto diffuso, RICORRENTE per certi distributori)
devi provarlo, però, a spese tue e con la dichiarazione del
meccanico/pompista

auguri
Fabio
--
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
GiuseppeTDCI
2008-02-05 10:39:22 UTC
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Post by thewizardofwiz
il problema non è la macchina ma la nafta annacquata (fenomeno
purtroppo molto diffuso, RICORRENTE per certi distributori)
devi provarlo, però, a spese tue e con la dichiarazione del
meccanico/pompista
auguri
Fabio
E secondo (purtroppo..) la mia esperienza non basta pure quello.
Mi è successo a fine luglio 2007 di fare gasolio nel distributore dove
facevo sempre rifornimento, un self service, mi accorgo che faccio fatica
a riempire il serbatoio, il gasolio fa molta schiuma, strano, sul momento
non mi pongo problemi, avevo sempre fatto gasolio li.
Dopo qualche giorno la macchina fuma tantissimo e poi la centralina va in
emergenza (potenza limitata, non più di 2500 g/min).
Mi rivolgo all' officina Ford dove faccio i tagliandi (Mondeo TDCI 130
sw)e mi consigliano di rivolgermi subito ad un pompista di loro fiducia.
Morale : presenza di acqua e forse anche solventi vari nel serbatoio,
svuotato il serbatoio e pulito, revisionati iniettori e pompa per un
totale di 1.200 €.
Ho la dichiarazione del pompista, il campione di gasolio, posso dimostrare
che facevo gasolio sempre a quel distributore vado a chiedere il
risarcimento.
Mi dicono che è impossibile, faccio una raccomandata a loro ed alla
compagnia, la compagnia non risponde, il gestore mi risponde che non
riconosce alcuna responsabilità.
Mi rivolgo ad un avvocato, riesce a contattare la compagnia ma danno
sempre risposte evasive.
L'unica alternativa sarebbe portarli in causa, bisogna aver soldi per le
spese (almeno 3000 € per spese e perizie) e molto tempo da perdere, senza
avere alcuna certezza di vincere la causa.
Decido, mio malgrado, di lasciar perdere.
Questa purtroppo è la mia esperienza, da allora mai più gasolio in
distributori a basso prezzo, 2 euro a pieno non valgono 1.200€ di danni!!
Saluti.
--
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thewizardofwiz
2008-02-05 11:04:59 UTC
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Post by GiuseppeTDCI
E secondo (purtroppo..) la mia esperienza non basta
pure quello.
purtroppo è vero, può succedere...
Post by GiuseppeTDCI
L'unica alternativa sarebbe portarli in causa,
bisogna aver soldi per le
spese (almeno 3000 € per spese e perizie) e molto
tempo da perdere, senza
avere alcuna certezza di vincere la causa.
Decido, mio malgrado, di lasciar perdere.
in questi casi io divento molto, molto cattivo
con 10 euro di benzina sai quali/quanti puoi fare ad una
stazione di servizio?
(lo so che non è il farwest, ma la pazienza di tutti ha un
limite che questi signori calpestano senza riguardo)

Fabio/che non gradisce il comportamento di certe compagnie
furbastre...
--
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unknown
2008-02-06 10:51:41 UTC
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Post by thewizardofwiz
con 10 euro di benzina sai quali/quanti puoi fare ad una
stazione di servizio?
Eh?
--
Ciao!

Diego
thewizardofwiz
2008-02-06 13:04:09 UTC
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Post by thewizardofwiz
Post by thewizardofwiz
con 10 euro di benzina sai quali/quanti puoi fare
ad una
Post by thewizardofwiz
stazione di servizio?
Eh?
rileggi e rifletti attentamente

}:->
Fabio
--
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unknown
2008-02-06 13:17:58 UTC
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Post by thewizardofwiz
rileggi e rifletti attentamente
Se rileggo mi risulta non essere una frase di senso compiuto.Comunque a
parole siamo bravi tutti...
--
Ciao!

Diego
thewizardofwiz
2008-02-06 13:37:18 UTC
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Post by unknown
Post by thewizardofwiz
rileggi e rifletti attentamente
Se rileggo mi risulta non essere una frase di senso
compiuto.
la frase in questione, pur essendo posta in forma interrogativa,
esprime un'azione da attuare ai danni del simpaticone/furbino il
quale, pur sapendo benissimo di aver provocato il danno grazie
ad un suo comportamento intenzionalmente poco ortodosso, o
nicchia in malafede (fa-el-mona-par-non-pagar-el-dàsio) o peggio
cerca di scaricare le colpe ad altri (chiamate la Compagnia e
vedevela con loro) o ancora peggio fida nella impunibilità di
certi gesti (l'ho fatto per fottere ma non potete provarlo:
arrangiatevi!).

"non siamo nel farwest" significa che le persone civili
capiscono che non possono farsi giustizia da sole, anche se in
determinate occasioni si è tentati di farlo, spinti da certi
comportamenti piuttosto irriguardosi e menefreghisti...

ora è più chiaro?
cià-cià
Fabio
--
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dmax
2008-02-05 10:29:54 UTC
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Post by Luke Skywalker
Salve, sto avendo problemi con la mia C4 (2 anni e 2 mesi) e purtroppo è
scaduta la garanzia.
Quanti km?

ciao,
--
dmax
Luke Skywalker
2008-02-09 09:10:28 UTC
Permalink
92000
Post by dmax
Post by Luke Skywalker
Salve, sto avendo problemi con la mia C4 (2 anni e 2 mesi) e purtroppo è
scaduta la garanzia.
Quanti km?
ciao,
--
dmax
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