Discussione:
italiano, tedesco o giapponese?
(troppo vecchio per rispondere)
Giancarlo
2006-02-08 17:19:16 UTC
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Quale è secondo voi il produttore di macchine più affidabili e dal rapporto
qualità/prezzo migliore? sono graditi esempi di auto possedute, non per
sentito dire...
Davide Brambilla
2006-02-08 18:15:50 UTC
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Post by Giancarlo
Quale è secondo voi il produttore di macchine più affidabili e dal
rapporto qualità/prezzo migliore? sono graditi esempi di auto
possedute, non per sentito dire...
Meglio una macchina italiana costruita in polonia o una giapponese costruita
in inghilterra?
Non farti influenzare dalla nazionalita', prova per bene un'auto e vedrai
che se è una buona auto te ne accorgi...
--
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su Bmw F650GS IN VENDITA!*Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante!
Gianluca
2006-02-08 22:54:42 UTC
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senza dubbio toyota
io ho una toyota corolla 1,3 dal 97
mai aperto il cofano se non x i tagliandi,
130000 km, mettici che ho una guida molto sportiva
tira te le conclusioni.

Poi scusa x la qualità basta che vedi gli anni di garanzia che danno
le varie marche...toyota e mazda 5 anni.
fiat? 2? gli altri?
già questo è molto indicativo non ti pare?

ti dirò un'altra cosa, quando io la comprai nuova costava meno di una
brava/o di una 145 e di un civic 1,4. In queste 3 macchine ci sono andato
e devo dirti che la qualità della corolla era superiore in tutto.

Anche i tedeschi fanno bene le macchne m ase le fanno pagare assai.
ciao
acero
2006-02-09 14:56:32 UTC
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Mi associo al coro dei pro-gapponesi.
Mio padre compra solo auto giapponesi (Suzuki e Subaru) da 15 anni e il
risultato è invidiabile: ottima assitenza, prezzi bassi, mai problemi,
auto belle.
Alex1980
2006-02-09 16:02:17 UTC
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Post by acero
prezzi bassi
Ma lo Honda Civic che io sappia non costa poco se confrontata con altre
delle stesso segmento o sbaglio?

Al3x
acero
2006-02-10 07:27:46 UTC
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Sulle Honda non so, ma sulla Suzuki sono certo della notevole economia.
Anche le Subaru, se andiamo a guardare cosa ti danno (non come
optional, come meccanica) non sono affatto care.
GenTLe
2006-02-09 15:39:18 UTC
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Post by Gianluca
Poi scusa x la qualità basta che vedi gli anni di garanzia che danno
le varie marche...toyota e mazda 5 anni.
fiat? 2? gli altri?
già questo è molto indicativo non ti pare?
Relativamente: 5 anni di garanzia sono anche 5 anni di tagliandi obbligatori
(e molto costosi) presso la concessionaria del marchio. Dato che salvo casi
rari i motori hanno ormai un'ottima affidabilità, il calcolo che fanno le
case è che coi costi medi dei 5 anni di tagliandi hanno comunque un guadagno
sulle possibili piccole magagne che dovessero nascere.
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)
Gladiatore
2006-02-11 01:30:52 UTC
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Post by Gianluca
senza dubbio toyota
io ho una toyota corolla 1,3 dal 97
mai aperto il cofano se non x i tagliandi,
130000 km, mettici che ho una guida molto sportiva
tira te le conclusioni.
130.000 Km sono pochi per un'auto, la mia Peugeot 205 turbodiesel col motore
preparato ne aveva 260.000... E la Mercedes 250TD di mio padre ne aveva
330.000...
E l'altro giorno da un gommista c'era un signore con una Mercedes 250TD con
oltre 600.000 Km...
La vecchia Peugeot 406 HDI di mio padre è stata incidentata purtroppo ma
aveva 190.000 Km...
Ma la cosa più divertente era la Lancia Thema 2.5 turbodiesel di un
conoscente... 900.000 Km, poi si è rotto il cambio e l'ha rottamata...
E in casa ho un'audi A4 TDI con 250.000 Km passati...
Post by Gianluca
Poi scusa x la qualità basta che vedi gli anni di garanzia che danno
le varie marche...toyota e mazda 5 anni.
fiat? 2? gli altri?
già questo è molto indicativo non ti pare?
Infatti, così per 5 anni per mantenere la garanzia alè di tagliandi dal
concessionario... :-(
Post by Gianluca
Anche i tedeschi fanno bene le macchne m ase le fanno pagare assai.
Cavolo se se le fanno pagare!
Gianluca
2006-02-13 16:07:50 UTC
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MA NON DICIAMO CAZZATE
I TRAGLIANDI DELLA MIA TOYOTA COSTANO POCHISSIMO! RISPETTO AD ALTRE MARCHE
se non sapete tacete!
GenTLe
2006-02-13 16:56:06 UTC
Permalink
Post by Gianluca
MA NON DICIAMO CAZZATE
I TRAGLIANDI DELLA MIA TOYOTA COSTANO POCHISSIMO! RISPETTO AD ALTRE MARCHE
Cazzo gridi?
Post by Gianluca
se non sapete tacete!
ma vaffanculo...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)
Prism
2006-02-09 11:48:50 UTC
Permalink
Giapponese assemblata in giappone purtroppo ora come ora qualche honda e
poche altre
Alex1980
2006-02-09 16:05:24 UTC
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Io direi (giusto per uscire dal coro delle giapponesi) SEAT e SKODA
poichè hai la qualità tedesca ma con prezzi ridotti (ai tempi su
motori 1900 TDI avevamo: A3 50m, Golf 40m e Ibiza 30m. Io comprai
l'Ibiza per ragioni di budget e non mi sono pentito).
Le italiane non saprei sarei interessato a 2-3 modelli di FIAT quando
cambierò auto ma proprio non saprei...


Al3x
giuvà
2006-02-12 10:26:38 UTC
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Post by Giancarlo
Quale è secondo voi il produttore di macchine più affidabili e dal rapporto
qualità/prezzo migliore? sono graditi esempi di auto possedute, non per
sentito dire...
Nissan Micra 1.3, rottura alternatore a 160.000, stesso modello di un
conoscente... Stesso difetto allo stesso chilometraggio, secondo me le
giapponesi sono costruite con la data di scadenza. Compriamo italiano, la
nuova Punto è veramente bella e sono ottime macchine...

Giuvà

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Gianluca
2006-02-13 16:08:49 UTC
Permalink
ah ah ah
lavori alla fiat x caso?
sei un cassaintegrato?
m***@libero.it
2006-02-14 08:13:06 UTC
Permalink
Post by Gianluca
ah ah ah
lavori alla fiat x caso?
sei un cassaintegrato?
ma sei uno sfigato...

comunque per tua informazione a casa mia abbiamo posseduto una uno,una
tipo 1600 una 600 e una Nuova Punto mj (che è la penultima).
la tipo ha 230000 km,la 600 55000,la punto 45000(sono quelle che
possediamo ancora) e nessuna mai ci ha lasciato a piedi o ci ha dato
problemi gravi.
l'unico problema c'è stato con la punto che a 40000 ha avuto un
problema,il motore è andato fuori fase e ho speso 200 euro per
sistemarlo.ma c'è da tener conto che io l'ho presa con 7000 km di
tachimetro ma aveva subito un leggero incidente.
la tipo è fenomenale,va ancora benissimo e mangia un kg di olio ogni
9000-10000 km circa.io l'ho guidata per 40000 km e sempre da
disperato,visto che erano i primi tempi di patente e sappiamo tutti
come si trattano le auto in quel periodo.
la 600 vabbè,è praticamente nuova.

per contro mia sorella ha preso una tetesca polo vw,ma in 3 anni avrà
speso qualcosa come 1500-2000 euro di problemi vari,anche questa però
venne presa usata quindi non si può mai dire che i problemi non
fossero causari dal precedente proprietario.

ah,a me le toyota esteticamente fanno pena,tranne la corolla di 4-5
anni fa,ma questi sono gusti,e tu non puoi permetterti di giudicare
quelli degli altri e nemmeno io i tuoi.
--
mnoga
Giancarlo
2006-02-15 16:49:57 UTC
Permalink
Bravo sono daccordo con te.
Le giap sono di sicuro affidabili ma come linea sono "perlomeno" anonime e a
rivenderle le devi regalare. Le tedesche invece le paghi il doppio ma le
rivendi a un buon prezzo anche se la qualità (almenocchè non spendi 40000
euro) è inferiore alle jap. Le italiane sono una via di mezzo in tutto con
il pregio che è ITALIANO e non ti lasciano mai a terra ( punto TD 252600 km,
marea 105 jtd 197000 km e le usiamo entrambe tutti i giorni al ritmo di 100
km / giorno)
Ciao a tutti
Post by Gianluca
ah ah ah
lavori alla fiat x caso?
sei un cassaintegrato?
ma sei uno sfigato...

comunque per tua informazione a casa mia abbiamo posseduto una uno,una
tipo 1600 una 600 e una Nuova Punto mj (che è la penultima).
la tipo ha 230000 km,la 600 55000,la punto 45000(sono quelle che
possediamo ancora) e nessuna mai ci ha lasciato a piedi o ci ha dato
problemi gravi.
l'unico problema c'è stato con la punto che a 40000 ha avuto un
problema,il motore è andato fuori fase e ho speso 200 euro per
sistemarlo.ma c'è da tener conto che io l'ho presa con 7000 km di
tachimetro ma aveva subito un leggero incidente.
la tipo è fenomenale,va ancora benissimo e mangia un kg di olio ogni
9000-10000 km circa.io l'ho guidata per 40000 km e sempre da
disperato,visto che erano i primi tempi di patente e sappiamo tutti
come si trattano le auto in quel periodo.
la 600 vabbè,è praticamente nuova.

per contro mia sorella ha preso una tetesca polo vw,ma in 3 anni avrà
speso qualcosa come 1500-2000 euro di problemi vari,anche questa però
venne presa usata quindi non si può mai dire che i problemi non
fossero causari dal precedente proprietario.

ah,a me le toyota esteticamente fanno pena,tranne la corolla di 4-5
anni fa,ma questi sono gusti,e tu non puoi permetterti di giudicare
quelli degli altri e nemmeno io i tuoi.
--
mnoga
Gianluca
2006-02-15 23:27:00 UTC
Permalink
comunque per tua informazione a casa mia abbiamo posseduto una uno,una
tipo 1600 una 600 e una Nuova Punto mj (che è la penultima).
la tipo ha 230000 km,la 600 55000,la punto 45000(sono quelle che

a parte la tipo le altre hanno poki km x essere giudicate



per contro mia sorella ha preso una tetesca polo vw,ma in 3 anni avrà
speso qualcosa come 1500-2000 euro di problemi vari,anche questa però
venne presa usata quindi non si può mai dire che i problemi non
fossero causari dal precedente proprietario.


dipende come la usava
e da tante altre cose

ah,a me le toyota esteticamente fanno pena,tranne la corolla di 4-5
anni fa,ma questi sono gusti,e tu non puoi permetterti di giudicare
quelli degli altri e nemmeno io i tuoi.


bè non mi puoi venir a dire che le fiat sono belle...l'ultima decente è
stata la coupè.
...dai tempi della uno e della tipo.
la yaris è un grande successo tutt'ora.
la micra idem.
la nuova corolla è molto bella.
le celica sono sempre state bellissime.
come in genere anche tutti i fuoristrada jap.
la civic a me non è mai piaciuta ma è stata un grande successo. quella di
adesso se non fosse x il frontale sarebbe bella.
le subaru esteticamente fanno un cagare ma sono fatte benissimo.
le mazada di adesso sono tutte belle.dalla più piccola alle grandi.

e sono tutte macchina che sia x qualità, che x garanzia (durata e serieta
della stessa), che x optional sono convenienti.
eppoi scusa, sò che sto facendo un discorso vecchio e che forse ho torto, ma
cazzo andare a pagare una macchina fatta
in italia come una che si fa 10/15 mila km x arrivare qua non mi và proprio.
Giancarlo
2006-02-16 15:01:02 UTC
Permalink
Non ti do tutti i torti anche se questo ragionamento dovrebbe essere piano
piano superato nei momenti in cui sono superati i confini all'interno della
comunità europea. Sicuramente anche a me farebbe più piacere se la totalità
delle macchine italiane fosse prodotta in Italia però questo problema è
superabile nel momento in cui la tecnologia alla base della costruzione
delle macchine italiane sia una tecnologia italiana, cioè fatta da italiani
in Italia che la esportano ed esportano un modello produttivo in un paese
dove il costo del lavoro è ragionevolmente più basso.questo purtroppo è
l'unico modo per competere e se alcune case automobilistiche non europei e
costruiscono modelli in Europa è solo perché è più conveniente costruire qui
e non certo per ragioni romantiche. Premesso questo continuo a sostenere che
l'affidabilità delle macchine italiane non è da meno a quella delle macchine
tedesche o giapponesi pur essendo quotidianamente messa in discussione. a
tal proposito penso che comprare italiano per noi italiani non sia la stessa
cosa di 10 anni fa: oggi come oggi significa incentivare quel processo
tecnologico da esportare di cui parlavo prima ma non per questo significa
far aumentare il processo produttivo dal momento che questo e su scala
europea e non più solo nazionale ovvero mi spiego: se oggi compriamo
italiano non sosteniamo più le aziende italiane ma al massimo riusciamo a
supportarle perché competono su una scala molto maggiore rispetto a prima è
purtroppo il futuro dei lavoratori non solo in questo settore non è più
rivolto la manodopera ma è rivolto a classi produttive specializzate.
Scusatemi per la digressione ma questo è il mio pensiero e ci tenevo a
precisarlo.
Post by m***@libero.it
comunque per tua informazione a casa mia abbiamo posseduto una uno,una
tipo 1600 una 600 e una Nuova Punto mj (che è la penultima).
la tipo ha 230000 km,la 600 55000,la punto 45000(sono quelle che
a parte la tipo le altre hanno poki km x essere giudicate
per contro mia sorella ha preso una tetesca polo vw,ma in 3 anni avrà
speso qualcosa come 1500-2000 euro di problemi vari,anche questa però
venne presa usata quindi non si può mai dire che i problemi non
fossero causari dal precedente proprietario.
dipende come la usava
e da tante altre cose
ah,a me le toyota esteticamente fanno pena,tranne la corolla di 4-5
anni fa,ma questi sono gusti,e tu non puoi permetterti di giudicare
quelli degli altri e nemmeno io i tuoi.
bè non mi puoi venir a dire che le fiat sono belle...l'ultima decente è
stata la coupè.
...dai tempi della uno e della tipo.
la yaris è un grande successo tutt'ora.
la micra idem.
la nuova corolla è molto bella.
le celica sono sempre state bellissime.
come in genere anche tutti i fuoristrada jap.
la civic a me non è mai piaciuta ma è stata un grande successo. quella di
adesso se non fosse x il frontale sarebbe bella.
le subaru esteticamente fanno un cagare ma sono fatte benissimo.
le mazada di adesso sono tutte belle.dalla più piccola alle grandi.
e sono tutte macchina che sia x qualità, che x garanzia (durata e serieta
della stessa), che x optional sono convenienti.
eppoi scusa, sò che sto facendo un discorso vecchio e che forse ho torto,
ma cazzo andare a pagare una macchina fatta
in italia come una che si fa 10/15 mila km x arrivare qua non mi và proprio.
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