Rob
2010-06-23 20:46:41 UTC
Salve a tutti
Da un po di tempo ho un problemino con la mia vecchia FIAT UNO FIRE a
carburatore. (1986, quasi 300000 Km....)
La macchina parte bene a freddo, non da nessun problema. Se dopo un tot
dall'inizio del viaggio mi fermo e spengo il motore, (anche ad esempio per
fare benzina...) al momento che cerco di rimettere in moto, la machina
stenta a partire oppure NON PARTE per nulla e devo attendere diversi minuti
per poi riprovare (dopo raffreddamento parte senza problemi)
Il problema non si verifica mai a motore freddo ma solo a caldo. Ho altresi'
verificato che IN GENERALE devono passare diversi minuti dallo spegnimento
affinche non si riaccenda. Purtroppo non riesco a emulare il problema a CASA
(quindi a macchina che staziona, non in marcia...), problema che si
presenta in maniera del tutto aleatoria e che accade molto spesso.
Cio' che ho potuto controllare o effettuare:
-Cavi candele e candele (efficenti, cavi sostituiti tempo fa)
-polmoncino (efficente)
-filtro benzina carburatore
-pulizia carburatore (effettuato tempo prima che si verificasse il problema)
-cavetti e pulizia dei contatti della piccola centralina alettata che e'
sopra lo spinterogeno
-punti di massa e batteria
Cosa notata a casa nel tentativo di emulare il problema, partendo da una
condizione di motore totalmente freddo, e' che dopo alcuni minuti dall'
accensione del motore, lo stesso si e' improvvisamente spento e la
riaccensione e' avvenuta con difficolta' (per poi funzionare regolarmente e
ripartire sempre ad ogni prova di spegnimento successiva.....)
Ringrazio fin d'ora chiunque possa darmi una dritta....
Da un po di tempo ho un problemino con la mia vecchia FIAT UNO FIRE a
carburatore. (1986, quasi 300000 Km....)
La macchina parte bene a freddo, non da nessun problema. Se dopo un tot
dall'inizio del viaggio mi fermo e spengo il motore, (anche ad esempio per
fare benzina...) al momento che cerco di rimettere in moto, la machina
stenta a partire oppure NON PARTE per nulla e devo attendere diversi minuti
per poi riprovare (dopo raffreddamento parte senza problemi)
Il problema non si verifica mai a motore freddo ma solo a caldo. Ho altresi'
verificato che IN GENERALE devono passare diversi minuti dallo spegnimento
affinche non si riaccenda. Purtroppo non riesco a emulare il problema a CASA
(quindi a macchina che staziona, non in marcia...), problema che si
presenta in maniera del tutto aleatoria e che accade molto spesso.
Cio' che ho potuto controllare o effettuare:
-Cavi candele e candele (efficenti, cavi sostituiti tempo fa)
-polmoncino (efficente)
-filtro benzina carburatore
-pulizia carburatore (effettuato tempo prima che si verificasse il problema)
-cavetti e pulizia dei contatti della piccola centralina alettata che e'
sopra lo spinterogeno
-punti di massa e batteria
Cosa notata a casa nel tentativo di emulare il problema, partendo da una
condizione di motore totalmente freddo, e' che dopo alcuni minuti dall'
accensione del motore, lo stesso si e' improvvisamente spento e la
riaccensione e' avvenuta con difficolta' (per poi funzionare regolarmente e
ripartire sempre ad ogni prova di spegnimento successiva.....)
Ringrazio fin d'ora chiunque possa darmi una dritta....