fabià
2009-09-05 20:03:29 UTC
Salve,
un mese fa ho acquistato diversi flacconi di Castrol GTX 15W40 in
offerta a 11 euro presso carrefour.
Uso questo olio da anni e da sempre lo acquisto alla metro perchè a
minor prezzo, ma questa volta l'offerta dei francesi era ottima.
Vado per fare il cambio dell'olio di due mie auto e vedo subito che il
colore non è il solito giallo ma molto più verso il marrone.
Purtroppo faccio il cambio ad entrambe e da subito sul mtore più
delicato (classe a160 di 10 anni) compaioni ticchettii
all'avviamento.
Siccome i rumori non passavano ho deciso di ricambiare l'olio. Metto
del total sintetico 5W40 e tutto passa.
Per avere la certezza che l'olio era avariato avrei dovuto mettere un
identico comprato alla metro a 15 euro, am non mi andava di fare
statistiche. Il colore non era normale, è probabile che abbiano
venduto scarti di produzione?
saluti
e occhio alle offerte!!!
PS: secondo voi faccio bene a cambiare anche l'oli omesso nel mio
toyota fuoristrada?
un mese fa ho acquistato diversi flacconi di Castrol GTX 15W40 in
offerta a 11 euro presso carrefour.
Uso questo olio da anni e da sempre lo acquisto alla metro perchè a
minor prezzo, ma questa volta l'offerta dei francesi era ottima.
Vado per fare il cambio dell'olio di due mie auto e vedo subito che il
colore non è il solito giallo ma molto più verso il marrone.
Purtroppo faccio il cambio ad entrambe e da subito sul mtore più
delicato (classe a160 di 10 anni) compaioni ticchettii
all'avviamento.
Siccome i rumori non passavano ho deciso di ricambiare l'olio. Metto
del total sintetico 5W40 e tutto passa.
Per avere la certezza che l'olio era avariato avrei dovuto mettere un
identico comprato alla metro a 15 euro, am non mi andava di fare
statistiche. Il colore non era normale, è probabile che abbiano
venduto scarti di produzione?
saluti
e occhio alle offerte!!!
PS: secondo voi faccio bene a cambiare anche l'oli omesso nel mio
toyota fuoristrada?