Mancati avviamenti Lancia Y

[GenTLe]

E' l'auto di un collega che mi ha chiesto un parere.
Una Y elefantino blu che dovrebbe montare un 1.2 Fire.
DIce che a volte, in maniera totalmente randomica, con motore anche
appena spento (tipo spegne, va a bere il caffé e quando torna le fa il
difetto). fa "come per partire" (il motore fa per andare in moto) e poi
subito dopo muore.
Il meccanico gli ha detto che secondo lui c'è da cambiare l'alternatore
perché "forse" non carica bene.
Secondo me sono cazzate: il motorino di avviamento canta bene e non
perde un colpo, la batteria ha 1 anno di vita.
Gli ho chiesto se il minimo fosse regolare, e mi ha confermato la cosa
(non conosco quell'auto e non so se abbia il motorino passo passo per la
farfalla).
Io ho abbozzato un "potrebbero essere i cavi candele" (le candele le ha
cambiate da poco), ma francamente non saprei che dire...
VOi che ne pensate?

[Marco`]

Post by GenTLe
E' l'auto di un collega che mi ha chiesto un parere.
Una Y elefantino blu che dovrebbe montare un 1.2 Fire.
DIce che a volte, in maniera totalmente randomica, con motore anche
appena spento (tipo spegne, va a bere il caffé e quando torna le fa il
difetto). fa "come per partire" (il motore fa per andare in moto) e poi
subito dopo muore.
Il meccanico gli ha detto che secondo lui c'è da cambiare l'alternatore
perché "forse" non carica bene.
Secondo me sono cazzate: il motorino di avviamento canta bene e non
perde un colpo, la batteria ha 1 anno di vita.
Gli ho chiesto se il minimo fosse regolare, e mi ha confermato la cosa
(non conosco quell'auto e non so se abbia il motorino passo passo per la
farfalla).
Io ho abbozzato un "potrebbero essere i cavi candele" (le candele le ha
cambiate da poco), ma francamente non saprei che dire...
VOi che ne pensate?

un mio amico ha una C2 1.6vts, auto del 2004 con soli 50.000km, batteria
seminuova, e ha iniziato a fargli quel problema, a semifreddo giusto? a
freddo gli partiva benissimo l'auto.. ma se andava in un bar usciva per
riaccenderla non si accendeva.. doveva aspettare che si raffreddasse
bene per poterla riaccendere.. poi ha iniziato ad avere anche il
servosterzo un pò più duretto del solito nel girare il volante.. e
l'altro giorno l'ha portata da un meccanico che gli ha diagnosticato la
stessa cosa.. alternatore andato.. :-/
però c'è da dire che nel caso del mio amico, è abbastanza credibile che
possa essere l'alternatore visto che in quella macchina gli'è stato
fatto un impianto audio di una potenza assurda..

[mangi]

Post by GenTLe
E' l'auto di un collega che mi ha chiesto un parere.
Una Y elefantino blu che dovrebbe montare un 1.2 Fire.
DIce che a volte, in maniera totalmente randomica, con motore anche
appena spento (tipo spegne, va a bere il caffé e quando torna le fa il
difetto). fa "come per partire" (il motore fa per andare in moto) e poi
subito dopo muore.
Il meccanico gli ha detto che secondo lui c'è da cambiare l'alternatore
perché "forse" non carica bene.
Secondo me sono cazzate: il motorino di avviamento canta bene e non
perde un colpo, la batteria ha 1 anno di vita.
Gli ho chiesto se il minimo fosse regolare, e mi ha confermato la cosa
(non conosco quell'auto e non so se abbia il motorino passo passo per la
farfalla).
Io ho abbozzato un "potrebbero essere i cavi candele" (le candele le ha
cambiate da poco), ma francamente non saprei che dire...
VOi che ne pensate?

Controllare sensore giri (è messo vicino al filtro olio).

[callisto]

Post by mangi
Controllare sensore giri (è messo vicino al filtro olio).

Anche io ho spesso sentito che se l'auto non si avvia a caldo è colpa
del sensore giri.
Mi sapete spiegare perchè? Se il sensore è guasto perchè crea problemi
solo a caldo e non anche a freddo?

[Alfonso]

Post by callisto

Post by mangi
Controllare sensore giri (è messo vicino al filtro olio).

Anche io ho spesso sentito che se l'auto non si avvia a caldo è colpa
del sensore giri.
Mi sapete spiegare perchè? Se il sensore è guasto perchè crea problemi
solo a caldo e non anche a freddo?

che io sappia..inizia a dare noie a caldo per poi riprende a funzionare
non appena si raffredda..ma dopo si rompe definitivamente, almeno io
alla mia l'ho cambiato perche il mecca ha detto che farei rimasto a
piedi in breve tempo!

..se quello che ho scritto è vero, non credo che il tuo problema è il
sensore di giri..saresti gia rimasto a piedi da un bel pezzo!!

ciao

[Alfonso]

Post by GenTLe
E' l'auto di un collega che mi ha chiesto un parere.
Una Y elefantino blu che dovrebbe montare un 1.2 Fire.
DIce che a volte, in maniera totalmente randomica, con motore anche
appena spento (tipo spegne, va a bere il caffé e quando torna le fa il
difetto). fa "come per partire" (il motore fa per andare in moto) e poi
subito dopo muore.
Il meccanico gli ha detto che secondo lui c'è da cambiare l'alternatore
perché "forse" non carica bene.
Secondo me sono cazzate: il motorino di avviamento canta bene e non
perde un colpo, la batteria ha 1 anno di vita.
Gli ho chiesto se il minimo fosse regolare, e mi ha confermato la cosa
(non conosco quell'auto e non so se abbia il motorino passo passo per la
farfalla).
Io ho abbozzato un "potrebbero essere i cavi candele" (le candele le ha
cambiate da poco), ma francamente non saprei che dire...
VOi che ne pensate?

Se il problema si presenta a caldo ..forse ha ragione mangi ..sensonre
di giri!

..anche se io gli avrei chiesto se quando si presenta il problema
..sente la pompa della benzina, perche per me potrebbe essere anche
questa la causa!

ciao

[cleber]

Post by Alfonso

Post by GenTLe
[...]
fa "come per partire" (il motore fa per andare in moto) e poi
subito dopo muore.
[...]

..anche se io gli avrei chiesto se quando si presenta il problema
..sente la pompa della benzina, perche per me potrebbe essere anche
questa la causa!

Sai che rileggendo meglio potresti avere ragione tu?
Forse non proprio la pompa stessa ma il suo relè di comando o magari c'è un antifurto che fa le bizze.....

[Alfonso]

Post by cleber
Sai che rileggendo meglio potresti avere ragione tu?
Forse non proprio la pompa stessa ma il suo relè di comando o magari c'è un antifurto che fa le bizze.....

si insomma qualcosa collegato alla pompa della benzina..tipo il relè!

ciao

[thewizardofwiz]

sensore di giri o iniettore che gocciola (piccolo ingolfamento
tipico della situazione da te descritta)

non conosco l'età/km, ma se è considerevole: cavi candele e
bobina da controllare, entrambi in (molto probabile) basso
isolamento

Fabio

[Renaissance]

Post by GenTLe
Una Y elefantino blu che dovrebbe montare un 1.2 Fire.
DIce che a volte, in maniera totalmente randomica, con motore anche
appena spento (tipo spegne, va a bere il caffé e quando torna le fa il
difetto). fa "come per partire" (il motore fa per andare in moto) e poi
subito dopo muore.

E poi si riavvia regolarmente?

bye G.L.

[Cinghiale]

DIce che a volte, in maniera totalmente randomica, con motore anche appena
spento (tipo spegne, va a bere il caffé e quando torna le fa il difetto).
fa "come per partire" (il motore fa per andare in moto) e poi subito dopo
muore.
Il meccanico gli ha detto che secondo lui c'è da cambiare l'alternatore
perché "forse" non carica

Intanto cambiare meccanico, perchè uno che ragiona così è pericoloso per il
portafoglio.
Dopodiché: quando il difetto si presenta, al secondo tentativo l'auto parte
o bisogna aspettare ore?
Il motorino passo-passo del minimo c'è.

[f***@gmail.com]

Perché non guardate se la marmitta e libera nel senso che scarica i fumi regolarmente?