Guai GPL

[Pier]

Se un'auto a GPL perde colpi in accelerazione
tra i 1200 e i 2200 giri c'è modo di distinguere
quale sia la causa?

A benzina va bene, ma a GPL no
Compare anche la diagnostica ma senza chiarezza
Valvole a posto, candele e cavi nuovi,...
rimangono sonda Lambda o iniettori .

Il timore è che poi non siano nemmeno quelli
dopo aver speso ripetutamente per niente.
Che fare ?

[Davide]

Post by Pier
Se un'auto a GPL perde colpi in accelerazione
tra i 1200 e i 2200 giri c'è modo di distinguere
quale sia la causa?

Che tipo di gpl e' ?
iniezione fasata a controllo numerico
oppure di vecchio tipo ?

[Pier]

Post by Davide

Post by Pier
Se un'auto a GPL perde colpi in accelerazione
tra i 1200 e i 2200 giri c'è modo di distinguere
quale sia la causa?

Che tipo di gpl e' ?
iniezione fasata a controllo numerico
oppure di vecchio tipo ?

Non lo so, ha 8 anni
domani prendo nota di marca e modello

[Zotto]

Post by Pier
rimangono sonda Lambda o iniettori .

Io controllerei anche il riduttore e filtro, se intasato quando viene richiesta una quantità maggiore di gas non ce la fa e il motore perde colpi; gli iniettori danno lo stesso effetto ma poiché è difficile che siano tutti difettati contemporaneamente di solito il misfire si registra su un particolare cilindro e non random.

[Pier]

Post by Zotto

Post by Pier
rimangono sonda Lambda o iniettori .

Io controllerei anche il riduttore e filtro, se intasato quando viene richiesta una quantità maggiore di gas non ce la fa e il motore perde colpi; gli iniettori danno lo stesso effetto ma poiché è difficile che siano tutti difettati contemporaneamente di solito il misfire si registra su un particolare cilindro e non random.

Penso che se non fa difetto a regimi alti,
dove il consumo di gas è maggiore, non dovrebbe
perdere colpi a quelli più bassi, con minor consumo

[b***@alice.it]

Le bobine sono tutte perfettamente funzionanti?

--
BlueRay

[f***@libero.it]

Vai da un meccanico fai la prova compressione e ti togli tutti i dubbi ;)