Sono d'accordo sulla staratura della valvola di regolazione, magari bloccata
parzialmente da incrostazioni.
Anche l'uso di un olio non appropriato può evidenziare il difetto.
Comunque sei sicuro che lo strumento di misura che usi sia corretto?
Quanto all'ipotesi di una sovrapressione nel carter di 2 bar, pur non
escludendola' non mi pare reale.
A 2 bar qualche gusrnizione salta, non ultima l'astina dell'olio.
Ciao.
Post by oVoSantoQuali sono i difetti di un motore che portano ad un innalzamento della
pressione dell'olio?