Eccesso di olio motore

[Beppe]

Scusate , una domanda da profano,
cosa succede se si mette troppo olio motore?

Qualcuno mi ha detto che l'olio in eccesso viene trascinato dai pistoni e
bruciato nella camera di scoppio,
causando del fumo nero e sporcando le candele.
E' vero?

[acero]

Post by Beppe
Scusate , una domanda da profano,
cosa succede se si mette troppo olio motore?
Qualcuno mi ha detto che l'olio in eccesso viene trascinato dai pistoni e
bruciato nella camera di scoppio,
causando del fumo nero e sporcando le candele.
E' vero?

In sostanza i pistoni sono avvolti dalle fasce raschiaolio, che servono
per tenere giù l'olio che schizza verso l'alto. Se metti troppo olio le
fasce sono sottoposte ad uno sforzo maggiore del solito, e quindi
potrebbero rovinarsi e cominciare a consentire dei trafilaggi.
Quando ciò succede l'olio arriva nella camera di combustione e da quel
momento il motore beve olio finché non lo apri e non sostituisci la serie
fasce.
Per questo motivo è molto importante, nel caso in cui si metta troppo olio
nel motore, essere molto solleciti nel farselo pompare via o nello scaricarlo.

[piero847]

da quel

Post by acero
momento il motore beve olio finché non lo apri e non sostituisci la serie
fasce.
Per questo motivo è molto importante, nel caso in cui si metta troppo olio
nel motore, essere molto solleciti nel farselo pompare via o nello scaricarlo.

Mi potresti dare le specifiche tecniche dell'olio che usura le raschiaolio ?
Anche nel post precedente "Cambio olio+freno a mano" documentati un pò
meglio prima di dare pareri e consigli privi di senso ! Ciao piero

[acero]

Post by acero
da quel

Post by acero
momento il motore beve olio finché non lo apri e non sostituisci la serie
fasce.
Per questo motivo è molto importante, nel caso in cui si metta troppo olio
nel motore, essere molto solleciti nel farselo pompare via o nello

scaricarlo.
Mi potresti dare le specifiche tecniche dell'olio che usura le raschiaolio ?
Anche nel post precedente "Cambio olio+freno a mano" documentati un pò
meglio prima di dare pareri e consigli privi di senso ! Ciao piero

Quanto so è che se le fasce incontrano grossi quantitativi di olio
spalmato nel cilindro sono sottoposte a delle sollecitazioni più intense
che ne accorciano la durata.
Se sai qualcosa di meglio, siamo tutti qui per imparare, sono
naturalmente interessato a sentire ciò che hai da dire.

[Hammer]

Post by acero
In sostanza i pistoni sono avvolti dalle fasce raschiaolio, che servono
per tenere giù l'olio che schizza verso l'alto. Se metti troppo olio le
fasce sono sottoposte ad uno sforzo maggiore del solito, e quindi
potrebbero rovinarsi e cominciare a consentire dei trafilaggi.
Quando ciò succede l'olio arriva nella camera di combustione e da quel
momento il motore beve olio finché non lo apri e non sostituisci la serie
fasce.
Per questo motivo è molto importante, nel caso in cui si metta troppo olio
nel motore, essere molto solleciti nel farselo pompare via o nello scaricarlo.

Per favore, possiamo evitare di scrivere delle cazzate enormi? se non siete
in grado di dare delle risposte, non tirate a indovinare e non sparate delle
cazzate colossali che possono mettere in apprensione la gente e screditare
la credibilità del newsgroup
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Ciao
Hammer
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L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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[Freearijello]

Post by Beppe
Scusate , una domanda da profano,
cosa succede se si mette troppo olio motore?

Se metti cinque litri di olio in più potresti trovarti l'albero motore
che "tozza" il pelo libero dell'olio, e credo che da li
comincierebbero i problemi.
So però che per i diesel l'eccesso d'olio è più pericoloso, perchè se
viene aspirato in camera di scoppio porta il motorein fuga con
conseguente frittata di componenti meccaniche, ma devo ancora capire
come ci fisca l'olio in camera di combustione (esclusi trafilaggi e
perdite)

Post by Beppe
Qualcuno mi ha detto che l'olio in eccesso viene trascinato dai pistoni e
bruciato nella camera di scoppio,
causando del fumo nero e sporcando le candele.
E' vero?

Il fumo di olio bruciato è azzurrino, il fumo nero è del diesel
incombusto. Che l'olio sporchi le candele è vero, ma che ci venga
trascinato dai pistoni mi sembra difficile (le due fasce inferiori
sono dette raschiaolio proprio perchè non fanno entrare l'olio in
camera).
Attendo come sempre smentite e/o correzioni.

[kato]

Post by Beppe
Scusate , una domanda da profano,
cosa succede se si mette troppo olio motore?
Qualcuno mi ha detto che l'olio in eccesso viene trascinato dai pistoni e
bruciato nella camera di scoppio,
causando del fumo nero e sporcando le candele.
E' vero?

Per mia esperienza, motore di alfa 2000 con più di 1 litro di
olio in eccesso a causa dell'astina di un altro modello, gli
effetti sono:

- perde potenza e non sale di giri
- l'olio scalda e perde pressione
- alla fine le bielle cedono...

Ricordo ancora la fumata bianca e la biella che ha fatto
capolino dal basamento... :-(

[Mario]

Post by Beppe
Scusate , una domanda da profano,
cosa succede se si mette troppo olio motore?
Qualcuno mi ha detto che l'olio in eccesso viene trascinato dai pistoni e
bruciato nella camera di scoppio,
causando del fumo nero e sporcando le candele.
E' vero?

Un mio amico ne ha messo troppo sulla sua Polo primissima serie. Quello in
eccesso è stato aspirato nel condotto che rimette in circolo i vapori d'olio
col risultato di aver imbrattato malamente il filtro dell'aria e il
carburatore con conseguente spegnimento del motore per "soffocamento"; c'è
voluto parecchio per ripulire il tutto e per consumare l'olio che era finito
nei cilindri e nei condotti di scarico...