Alfonso
2006-12-28 00:29:19 UTC
Alla fine ho fatto di testa mia, appena si è accesa la spia della riserva
ho, prima, messo il pulitore nel serbatoio e poi fatto rifornimento con 40
euro di gasolio normale all'Agip pagandolo 1,109euro/litro..secondo i miei
calcoli l'ho diluito in 45 litri di gasolio( l'etichetta consigliava 50/60
litri ma ho preferito mantenermi un po sotto nella speranza di una migliore
azione pulente)
Dal momento del rifornimento ho percorso poco + di 100km..nonostante fossi
molto scettico sugli effetti benefici del prodotto (non facevo altro che
chiedermi "ma come fanno 250ml di trattamento su 60 litri di gasolio ha fare
qualcosa??"), devo veramente ricredermi, per i primi 10km nulla era
cambiato(poi ho pensato che potesse dipendere dal filtro che ancora non era
stato riempito con il nuovo gasolio), immediatamente dopo ho iniziato a
provare veramente differenza, motore molto + fluido nell'erogazione sembra
prendere i giri con molta meno inerzia, per non parlare poi del
comportamento in fase di rilascio e accelerazione, prima era molto
scorbutico adesso invece a acquistato un'estrema dolcezza. E' notevolmente
migliorata anche a freddo praticamente quasi annullata la differenza di
comportamento con il motore in temperatura! Per il momento non ho superato
mai i 2500giri/min e neanche ho mai affondato l'acceleratore (infatti non
fa fumo), non per mio volere ma solo perche una guida elastica e pacata
rientra nel mio stile, solo in autostrada con un filo di gas mi sono
ritrovato sui 140km/h, conosco bene quel tratto (lo faccio tutti i giorni) e
vi posso assicurare che è un comportamento fuori dalla normalità, a patto
che non si acceleri!
Insomma spero che questo continui anche nei rifornimenti successivi..ma non
ci credo.
Secondo voi devo tirare?..o posso tranquillamente continuare così?
L'ho diluito poco rispetto a quello consigliato dalla casa STP?
grazie ciao
ho, prima, messo il pulitore nel serbatoio e poi fatto rifornimento con 40
euro di gasolio normale all'Agip pagandolo 1,109euro/litro..secondo i miei
calcoli l'ho diluito in 45 litri di gasolio( l'etichetta consigliava 50/60
litri ma ho preferito mantenermi un po sotto nella speranza di una migliore
azione pulente)
Dal momento del rifornimento ho percorso poco + di 100km..nonostante fossi
molto scettico sugli effetti benefici del prodotto (non facevo altro che
chiedermi "ma come fanno 250ml di trattamento su 60 litri di gasolio ha fare
qualcosa??"), devo veramente ricredermi, per i primi 10km nulla era
cambiato(poi ho pensato che potesse dipendere dal filtro che ancora non era
stato riempito con il nuovo gasolio), immediatamente dopo ho iniziato a
provare veramente differenza, motore molto + fluido nell'erogazione sembra
prendere i giri con molta meno inerzia, per non parlare poi del
comportamento in fase di rilascio e accelerazione, prima era molto
scorbutico adesso invece a acquistato un'estrema dolcezza. E' notevolmente
migliorata anche a freddo praticamente quasi annullata la differenza di
comportamento con il motore in temperatura! Per il momento non ho superato
mai i 2500giri/min e neanche ho mai affondato l'acceleratore (infatti non
fa fumo), non per mio volere ma solo perche una guida elastica e pacata
rientra nel mio stile, solo in autostrada con un filo di gas mi sono
ritrovato sui 140km/h, conosco bene quel tratto (lo faccio tutti i giorni) e
vi posso assicurare che è un comportamento fuori dalla normalità, a patto
che non si acceleri!
Insomma spero che questo continui anche nei rifornimenti successivi..ma non
ci credo.
Secondo voi devo tirare?..o posso tranquillamente continuare così?
L'ho diluito poco rispetto a quello consigliato dalla casa STP?
grazie ciao