Post by CinghialePost by Alfonso..puoi andare da per tutto in quanto omologato come 150!!
..allora le macchinette per i 14enni che sono 500cc di cilindrata
..possono andare in autostrada???
..NO perche sono omologate come 50cc!
Guarda che non esiste alcuna "omologazione come 150" o "come 50".
Semplicemente, un veicolo è detto ciclomotore o ciclocarro se, tra le
altre caratteristiche, non supera i 50cc se a benzina o i 500 se diesel.
Semplicemente due, un motoveicolo può entrare in autostrada se la sua
cilindrata supera i 150cc.
quindi (se ho compreso bene il tuo ragionamento) una macchinetta puo entrare
in autostrada (magari deve essere guidata da un maggiorenne)..
prendo il libretto vedo che è 500cc, il cds dice che deve essere maggiore di
149,5cc ..tutto quadra
..deve esserci una spiegazione a tutto questo
ihmo è perche viene omologata come un 50cc (infatti hanno la targa dei
ciclomotori)
Post by CinghialeQuindi l'amico del figlio ha sollevato un dubbio del tutto lecito... anche
se per fortuna infondato in quanto il Liberty è 151cc.
ma ti pare che l'azienda x si mette a fare un motore 149,4 che per uno 0,1cc
non puo andare in autostrada??
se così fosse sarebbe il caso che fallisse all'istante
..credo che in fase progettuale oltre a tener presente "l'economia" si tenga
presente anche la normativa vigente!
un po come quando il maggiorenni potevano guidare un ciclomotore senza casco
quante persone l'hanno comprato (sacrificandosi sulle prestazioni) solo per
comodità??
cambiata la legge ..tutti hanno iniziato ad acquistare mezzi leggermente piu
potenti ..ora il mercato è pieno di scooterONI fino a cilindrate
impensabili, prendi per esempio il gilera GP800!
cmq ritengo che qualsiasi scooter in commercio (tanto i motori sono quasi
sempre gli stessi) venduto come 150 (anche se ihmo omologato come 150) ha
una cilindrata reale superiore a 149,5 cc