Punto: Pistola benzia che scatta

[Andrea Z]

Ho avuto per 12 anni una fiat punto che mi faceva girare le cosine ogni volta che dovevo far benzina: la pistola scattava in
continuazione!
Anche i benziani m'hanno detto che alcune punto (non tutte) sono rognose!

Avevo imparato a girare sottosopra la pistola. E vai!

Adesso ho comprato un'altra punto, questa volta la "classic".
Appena fuori dal concessionario vado a far benzina e...AAARRRRGGG!!! Ancora lo stesso difetto!! Anzi peggio: anche il trucco di
girare la pistola non funziona!
Ho chiesto consigli al benzinaio che m'ha detto: "non la tenga sollevata: tenga in giù la pistola, l'appoggi".
E cosi' qualcoa fa, pero' scata ancora.... devo sempre metterci diversi minuti per fare pochi litri di benzina.

Qualcuno conosce qualche trucco? Qualche modifica all'ingresso del tubo benzina?

[Cordy]

Post by Andrea Z
Ho avuto per 12 anni una fiat punto che mi faceva girare le cosine ogni volta che dovevo far benzina: la pistola scattava in
continuazione!
Anche i benziani m'hanno detto che alcune punto (non tutte) sono rognose!
Avevo imparato a girare sottosopra la pistola. E vai!
Adesso ho comprato un'altra punto, questa volta la "classic".
Appena fuori dal concessionario vado a far benzina e...AAARRRRGGG!!! Ancora lo stesso difetto!! Anzi peggio: anche il trucco di
girare la pistola non funziona!
Ho chiesto consigli al benzinaio che m'ha detto: "non la tenga sollevata: tenga in giù la pistola, l'appoggi".
E cosi' qualcoa fa, pero' scata ancora.... devo sempre metterci diversi minuti per fare pochi litri di benzina.
Qualcuno conosce qualche trucco? Qualche modifica all'ingresso del tubo benzina?

Da TUTTI i benzinai? O solo da uno? Oppure... solo alle piste SELF?

[Andrea Z]

Post by Cordy
Da TUTTI i benzinai? O solo da uno? Oppure... solo alle piste SELF?

Tutti i benzinai.
Uso solo i self: non mi va di pagare di piu' per un tarluc che mi versa la benzina e che...magari mi frega pure!

Ma secondo me non ci sono conformazioni di pisoe differenti tra self e servito.

Andrea

[Cordy]

Post by Andrea Z
Ma secondo me non ci sono conformazioni di pisoe differenti tra self e servito.
Andrea

No, la pistola è la stessa. Ma guarda caso le pistole dei self (dove
costano meno) scattano di più, MOLTO di più, che non nelle corsie servite.

Non sto dicendo che la cosa è truffaldina. Sto dicendo che la taratura è
più prudente (per legge), dato il fatto che la pistola finisce in mano a
cani e porci. E che il conseguente funzionamento del misuratore non ho
ben presente se si mantiene assolutamente affidabile.

Hai già provato a far benzina 'servito' dove ci sia un benzinaio che
siano anni che fa il benzinaio (no immigrati clandestini appena scesi
dal barcone, insomma)? Lo fai e guardi bene che cosa fa di preciso...

Un altro suggerimento è di non aprire tutta la portata, ma erogare la
benzina (o nafta?) con portata ridotta e COSTANTE. Per di più, osserva
con MOLTA attenzione il bocchettone. Di solito c'è un pulsantino per
aerare il condotto, da azionare con la pistola. Ben nascosto, ma su
molte auto c'è. Io sulla Polo 4a serie l'ho trovato per sbaglio... lo
azioni e poi fai rifornimento.

[Andrea Z]

con MOLTA attenzione il bocchettone. Di solito c'è un pulsantino per aerare il condotto, da azionare con la pistola. Ben nascosto,
ma su molte auto c'è. Io sulla Polo 4a serie l'ho trovato per sbaglio... lo azioni e poi fai rifornimento.

"PULSANTINO" per areare?

[Cordy]

Post by Andrea Z

con MOLTA attenzione il bocchettone. Di solito c'è un pulsantino per aerare il condotto, da azionare con la pistola. Ben nascosto,
ma su molte auto c'è. Io sulla Polo 4a serie l'ho trovato per sbaglio... lo azioni e poi fai rifornimento.

"PULSANTINO" per areare?

SI! Un 'pispolino' nero, che quando lo premi senti 'ffffssss....'. :-)
Scusa il linguaggio tecnico... :-D

Poi un amico benzinaio me l'ha confermato. Prova a 'tastare' in giro con
la punta della pistola, senza erogare benzina, ovviamente... ;-)

[Alfonso]

Post by Andrea Z
Ho avuto per 12 anni una fiat punto che mi faceva girare le cosine ogni
volta che dovevo far benzina: la pistola scattava in continuazione!
Anche i benziani m'hanno detto che alcune punto (non tutte) sono rognose!
Avevo imparato a girare sottosopra la pistola. E vai!
Adesso ho comprato un'altra punto, questa volta la "classic".
Appena fuori dal concessionario vado a far benzina e...AAARRRRGGG!!!
Ancora lo stesso difetto!! Anzi peggio: anche il trucco di girare la
pistola non funziona!
tenga in giù la pistola, l'appoggi".
E cosi' qualcoa fa, pero' scata ancora.... devo sempre metterci diversi
minuti per fare pochi litri di benzina.
Qualcuno conosce qualche trucco? Qualche modifica all'ingresso del tubo benzina?

la causa di questi continui scatti è dovuta alla sovrappressione dell'aria
all'interno del serbatoio dovuta all'ingresso della benzina!
Praticamente nel serbatoio l'aria presente "dovrebbe" uscire per permettere
l'ingresso della benzina al suo interno!
..ma siccome l'aria, per questioni di conformazione del bocchettone di
ingresso della pistola o perche non ha canali di sfiato sufficienti, tende a
rimanere all'interno del serbatoio causando un aumento di pressione che fa
sì che la pompa riconosca che il serbatoio è pieno ..quindi stacca
l'erogazione del combustibile!
..tutto chiaro fin qua?
spero di si
..cmq questo è il motivo (a mio avviso) che ti fa scattare la pompa..allora
per risolverlo devi fare in modo che il volume di aria che deve uscire dal
serbatoio della benzina sia uguale al volume di benzina che immetti suo
all'interno!
per fare questo devi fare in modo di lasciare una sezione di passaggio bella
larga tra il bocchettone e la pistola della pompa di benzina..
questo è l'unico modo
a parte quello suggerito (correttamente) da Cordy ..cioè quello di far
entrare meno benzina e quindi di far sì che gli sfiati del serbatoio
riescano a smaltire la sovrappressione!

spero di essere stato chiaro e di averti dato la soluzione
ora spetta a te trovare il modo di rendere facile l'uscita dell'aria dal
serbatoio

ciao

[Andrea Z]

Post by Alfonso
spero di essere stato chiaro e di averti dato la soluzione
ora spetta a te trovare il modo di rendere facile l'uscita dell'aria dal serbatoio

Un bel tubicino da installare dentro al tubo che va al serbatoio.

[Alfonso]

Post by Andrea Z

Post by Alfonso
spero di essere stato chiaro e di averti dato la soluzione
ora spetta a te trovare il modo di rendere facile l'uscita dell'aria dal serbatoio

Un bel tubicino da installare dentro al tubo che va al serbatoio.

non credo che un tubicino riesca a smaltire tutta l'aria..cmq provare non
costa nulla!

ciao

[Old Speccyman]

Post by Andrea Z
Ho avuto per 12 anni una fiat punto che mi faceva girare le cosine ogni volta che dovevo far benzina: la pistola scattava in
continuazione!
Anche i benziani m'hanno detto che alcune punto (non tutte) sono rognose!
Avevo imparato a girare sottosopra la pistola.  E vai!
Adesso ho comprato un'altra punto, questa volta la "classic".
Appena fuori dal concessionario vado a far benzina e...AAARRRRGGG!!!  Ancora lo stesso difetto!! Anzi peggio: anche il trucco di
girare la pistola non funziona!
Ho chiesto consigli al benzinaio che m'ha detto: "non la tenga sollevata: tenga in giù la pistola, l'appoggi".
E cosi' qualcoa fa, pero' scata ancora.... devo sempre metterci diversi minuti per fare pochi litri di benzina.
Qualcuno conosce qualche trucco?  Qualche modifica all'ingresso del tubo benzina?

Capita anche a me (Punto classic 1.2/8v), con alcuni distributori
molto piu' che con altri.
Secondo me a parte la conformazione contorta del bocchettone c'entra
qualcosa anche la pressione con cui viene erogata la benza (come ben
spiegato sopra...).

Rimedi......definitivi non ne ho trovati, a volte basta girare
leggermente la pistola nel bocchettone una volta trovata la posizione
giusta va tutto liscio, oppure (come già detto) ridurre l'erogazione
della benzina.

Ho comprato la terza serie di un auto pensando che la fiat avesse
provveduto ad eliminare tutti (o quasi) gli inconvenienti delle serie
precedenti invece......(vedi anche i problema delle saldature del
motorino servosterzo sob!).

[WK]

Post by Andrea Z
Qualcuno conosce qualche trucco?

avevo lo stesso problema su una vecchia ford... con
l'aggravante che un attimo prima di scattare, il serbatoio
faceva ruttino e mi inondava il braccio di benzina!
Il problema è tutto nell'inclinazione della pistola, devi
mettertici con un po' di calma e trovare la posizione giusta
per evitare il riflusso. Vedrai che magari ad altri con la
stessa auto non è mai successo, perchè da subito hanno
trovato l'angolo giusto da dare.

ciao

WK