Discussione:
Girare in pista con auto senza targhe!
(troppo vecchio per rispondere)
Andrea^_^
2004-02-24 15:18:28 UTC
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Ciao a tutti!!

da qualche giorno sono possessore insieme ad un amico di una bella
integrale http://www.asalink.net/andreag/images/deltaevo che stava per
andare al "macero"... (non e' una "Evo", e' una taroccata 8v, pure nella
meccanica!!, era fatta molto bene:)
ho auvto la stupenda idea di tenerla per girare in pista.. tutta "rozza" ,
alleggerita , ecc (cosi nn rovino la mia a cui tengo troppo!;-)

Purtroppo ho sentito dire una cosa che mi ha un po "smontato".. a vallelunga
(sono di roma) per girare con auto non stradali serve la licenza (che costa
tipo 180 euro annuale + visita del medico...)... e' vero???????? :-o

A quali piste si puo' accedere con auto stargate? saggitario?

gia ci stanno i costi del carrello, benzina, soldi per entare in pista,
ecc.. ci manca la licenza! :-( manco dovessi fare le gare!!!
--
byez
Andrea^_^
http://www.asalink.net/andreag
[24,205,RM]
Lancia Delta Integrale 16v Driver
Beppe
2004-02-24 16:05:15 UTC
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Post by Andrea^_^
Purtroppo ho sentito dire una cosa che mi ha un po "smontato".. a vallelunga
(sono di roma) per girare con auto non stradali serve la licenza (che costa
tipo 180 euro annuale + visita del medico...)... e' vero???????? :-o
Sembrerebbe proprio di si.

http://www.aci.it/sport/autodromodivallelunga/infoproveauto.asp?sezione=sport&sottosezione=autodromodivallelunga

Presumibilmente il costo di 180 euro è relativo al rinnovo annuale della
licenza.
Per prendere la licenza occorre invece frequentare un corso CSAI e presumo
che con 180 euro tu ci faccia ben poco.

Comunque, per maggiori informazioni guarda su www.csai.org

Beppe.
--
Per rispondermi .... occhio all'occhio.

***@hotmail.com
Cinghiale
2004-02-24 17:11:53 UTC
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Post by Andrea^_^
Purtroppo ho sentito dire una cosa che mi ha un po "smontato".. a vallelunga
(sono di roma) per girare con auto non stradali serve la licenza (che costa
tipo 180 euro annuale + visita del medico...)... e' vero???????? :-o
Potresti sempre arrivare nel parcheggio con l'auto sul carrello, montare sul
tarocco le targhe della tua vettura stradale, girarci in pista, e poi
risostituirle prima di ripartire. Tanto chi se ne accorge? Per
l'assicurazione non cambia nulla, tanto eventuali incidenti in pista non
sono coperti.

Ovviamente tutte le valutazioni di ordine morale e legale riguardo a questa
irregolarità spettano a te.
--
Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo
Beppe
2004-02-24 21:13:10 UTC
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Post by Cinghiale
Potresti sempre arrivare nel parcheggio con l'auto sul carrello, montare sul
tarocco le targhe della tua vettura stradale, girarci in pista, e poi
risostituirle prima di ripartire. Tanto chi se ne accorge? Per
l'assicurazione non cambia nulla, tanto eventuali incidenti in pista non
sono coperti.
Ovviamente tutte le valutazioni di ordine morale e legale riguardo a questa
irregolarità spettano a te.
A parte le considerazioni di carattere morale.
In genere quando vai in pista prima firmi una dichiarazione di
responsabilità.
Firmare il falso ..........
Oltre al fatto che l'autodromo di Vallelunga è gestito direttamente
dall'ACI.
Devi prima prenotare telefonicamente l'uso della pista (non puoi presentarti
al cancello senza avere avuto conferma della prenotazione), quindi quando
arrivi sanno già CHI arriva e con COSA arriva.

Pensi che essendo proprio l'ACI a gestire l'autodromo, non controllino i
dati della vettura e se le targhe corrispondono realmente al mezzo che va in
pista?

Io non ci giurerei.

Beppe
--
Per rispondermi .... occhio all'occhio.

***@hotmail.com
Cinghiale
2004-02-24 21:26:42 UTC
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Post by Beppe
Pensi che essendo proprio l'ACI a gestire l'autodromo, non controllino i
dati della vettura e se le targhe corrispondono realmente al mezzo che va in
pista?
Io ho girato a Vallelunga: non hanno controllato nulla, a parte la patente e
la presenza del casco.
Quando prenoti non ti chiedono né modello di auto, né targa, né tantomeno
telaio.

Per quanto riguarda lo scarico di responsabilità, non ricordo esattamente ma
probabilmente non ho dovuto indicare la targa del veicolo: solo nome,
cognome, indirizzo e dati patente.
--
Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo
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