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Fiat Punto 75 Sx :: problemi di minimo
(troppo vecchio per rispondere)
Tony
2003-07-08 11:20:27 UTC
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Salve a tutti.
Ho una Punto 75 Sx del 94 che da un annetto comincia a darmi dei
problemi di minimo:in pratica appena lascio l'accelleratore e abbasso
la frizione il motore si spegne!!
Fino a poco tempo fa era un problema che si verificava una tantum e,
quando capitava, bastava che tenessi spento il motore per qualche
minuto per ripartire tranquillamente. Da un po' di tempo a questa
parte invece la situazione è completamente degenerata:quello che
succedeva raramente ora si verifica con una frequenza irritante! La
cosa più brutta è che questo problema non si verifica sempre e quando
succede non accade mai nelle stesse condizioni. Mi spiego, a volte
capita che a freddo la macchina si metta in moto e che regga il minimo
tranquillamente, a volte invece capita il contrario.A volte comincia a
singhiozzare e spegnersi a bassi regimi dopo aver percorso un tratto
di strada con traffico, a volte invece dopo aver percorso una trentina
di km in autostrada..credetemi, sto impazzendo!
In preda alla disperazione l'ho portata ad un servizio fiat dove mi
hanno fatto una pulizia degli iniettori e del corpo farfallare. Le
cose vanno meglio, ma il problema comunque persiste..

Qualcuno saprebbe aiutarmi??
Tony
2003-07-10 10:03:38 UTC
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forse è la valvola del minimo, di solito sta da parte alla farfalla
il fatto è che dopo la pulizia degli iniettori e corpo farfallato le
cose andavano bene. i problemi si sono ripresentati un duecento km
dopo quest'intervento. Se fosse un problema di valvola del minimo, non
avrei avuto gli stessi problemi anche dopo la pulizia?
Escluderesti un problema di serbatoio sporco o un malfunzionamento
della pompa della benzina?
jonny
2003-07-11 04:46:33 UTC
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Post by Tony
forse è la valvola del minimo, di solito sta da parte alla farfalla
il fatto è che dopo la pulizia degli iniettori e corpo farfallato le
cose andavano bene. i problemi si sono ripresentati un duecento km
dopo quest'intervento. Se fosse un problema di valvola del minimo, non
avrei avuto gli stessi problemi anche dopo la pulizia?
Escluderesti un problema di serbatoio sporco o un malfunzionamento
della pompa della benzina?
be di solito pompa e filtro benzina danno problemi soprattutto ad alto regime e
nelle marce alte(3-4), quando di benzina ne serve di +.....

ciao
jonny
Tony
2003-07-11 23:35:33 UTC
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ho parlato prorpio stasera col meccanico (fiat) e mi ha detto che in
diagnosi la macchina non dà problemi, quindi è necessario che il
guasto venga trovato "manualmente". Lui sospetta che sia necessaria
la sostituzione del corpo farfallato..che ne pensi?
Ah, scusa l'ignoranza, ma un motore i.e. ha una valvola del minimo?Non
è la centralina ad occuparsene?

grazie tante!!

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