Mentre ruttavo fragorosamente, nel lontano Tue, 30 Aug 2005 12:51:32
Post by FulezonePost by UoScArPost by FulezoneLeggo sulla nuova 600Anniversary (macchina che ha una scocca resistente
quanto quella di una bicicletta)
Bah... solo per i crash test dici cosi'?
No no perchè io ho una 500 e ti assicuro che si piega con le mani cosa che
faccio quando mi sbattono
e quando mi hanno aperto lo sportello per rubarmi la radio l'ho rimesso a
posto con il ginocchio
oltre alla mamma di una mia amica che adesso è sulla sedia a rotelle
Ce ne sono tanti in giro sulla sedia a rotelle... se dovessimo
indicare come pericolosita' di un'auto un caso di incidente, potrei
dirti allora che mercedes e' una bara ambulante visto che un
imprenditore ci e' morto dentro...
capisco quello che dici, comunque...
preferisco comunque una macchina che al limite permetta ancora
correzioni (oddio, io ho guidato solo una sporting, magari per le
altre motorizzazioni e versioni non e' cosi') ad una macchina che al
limite ed oltre non fa altro che andare dritto e sbattere.
Post by FulezonePost by UoScArPost by Fulezonedel motore 1000 delle 3 gemelle che nonostante abbia complessivamente più
cavalli non ha la stessa resa.
3 gemelle? sarebbe??? spero tu non metta allo stesso piano Opel, VW e
Mercedes... lol!
Mi sa che non hai capito le 3 gemelle sono
Ok, ho capito male, ma manco ti sei spiegato bene tu eh :-P
Post by FulezonePer quanto riguarda Opel la metto molto sotto Fiat
dato che i nuovi modelli montano motori multijet
e la nuova Corsa avra stessa scocca oltre al motore della Punto
peccato che la corsa C non abbia alcunche', tranne i multijet, in
comune con fiat, e la corsa B (che gia' montava il 1.0 3 cyl) manco
quelli :)
comunque, al limite, fatte le proporzioni, e' Fiat da mettere sotto GM
:)
Post by FulezoneIl gruppo Vw ha i suoi bidoni di macchine nonostante questo
sicuramente la proporzione rende la mia idea bidone:astronave=Opel:Volkvagen
uhm... beh... temo che la proporzione sia un (bel) po' da rivedere...
prendi lupo o polo e confrontale con corsa... non mi pare ci sia sta
gran differenza di qualita'... forse con le ultime serie di polo e
corsa il divario e' un po' piu' ampio, ma come qualita' costruttiva
siamo li'.
Corsa B come solidita' era nettamente superiore alla polo
corrispondente.
Post by FulezoneMercedes, apparte gli obbrobri tipo la SLK la Smart e la classe A ha
veramente auto di gran lusso
come la serie SL o la SLR la classe E e molte altre
la mia opinione su M'des e' che siano elettrodomestici pacchiani di
gran lusso, e di qualita' a volte zoppicante, soprattutto negli ultimi
periodi... l'ultima m'des che considero tale e' la W124, modello 500E.
Post by Fulezonee sono del tutto identiche apparte qualche piccola ristilizzazione del
frontale
si, conosco, ho uno di una concessonaria Peugeot come vicino di casa.
Notevole il progetto 1007, tanto che la prendo in considerazione al
posto dell'ottima Twingo di casa. pessima la 107. confrontati con i
relativi listini, diventa sufficiente il giudizio (mio) sulla prima,
indecente quello sulla seconda. non ho ancora "visto" C1 e Aygo, ma mi
aspetto un giudizio simile alla 107.
Post by FulezonePost by UoScArPost by FulezoneSmart For4 vibrazioni esagerate al minimo dei giri e soprattutto a
per il minimo, ripeto, mai provato.
be basta prendere un qualsiasi giornale che dice che i 3 cilindri almeno
quelli nuovi sono molto
rumorosi e vibrano parecchio anche nel 4 ruote di Agosto c'è un articolo
specifico della for4
non credo a cio' che c'e' scritto nelle riviste cosiddette
"specializzate". troppe volte ho notato discrepanze esagerate tra di
loro e soprattutto tra i loro giudizi ed una prova su strada.
a pensar male si fa peccato pero'.....
Post by FulezonePost by UoScArUhm... la Corsa 1.0 non ha vibrazioni anomale, nemmeno al minimo. e'
[cut]
Post by FulezonePost by UoScArcomunque, il post non si riferiva a prestazioni ma a vibrazioni...
Qui sbagli il post l'ho fatto io e si riferisce ai motori 3 cilindri in
scusa, "post" era generico, mi riferivo al mio reply, che rispondeva
al tuo "eccessive vibrazioni".
ripeto: meglio provare un'auto che giudicarla sulla base di un pezzo
di carta compilato da chissa' chi..
Post by Fulezoneper il resto il mio migliore amico ha una Opel Corsa viva 1.0 con clima è si
è sempre lamentato
sempre sempre adesso che ha la Yaris 1.4 D4D che gli ho fatto comprare io è
felicissimo
e adesso ha 15000 Km
beh, 58cv contro quanti? 75? :D
comunque, contento lui... io avevo considerato, sulla carta,
l'acquisto di una Yaris... dalla prova ne sono uscito rabbrividendo e
l'ho scartata immediatamente... la corsa sterza, almeno...
Post by FulezonePost by UoScArPer quanto riguarda il 3 in linea 1.4 TDI della lupo, seppur sia
evidente una certa vibrazione al minimo, basta passare i 1200rpm per
non accorgersene piu'.
1.4???? Si ricordo che quando sono andato a vedere la Ibiza il
rivenditore mi ha chiaramente fatto capire di lasciar perdere quel motore
eh... i rivenditori... quelli che, in teoria, dovrebbero sapere cosa
vendono...
l'hai provata o ti sei fermato ai giudizi del venditore?
Post by FulezoneTOYOTA AYGO
faccio una cazzata o no???
cazzata, non lo so. credo che il fatto di avere 3 cilindri o 4 non
possa ne' debba variare minimamente il giudizio sull'auto. ripeto:
credo!
personalmente, non valuterei *mai* l'acquisto di una 107. soprattutto
confrontandola con il predecessore e guardando il prezzo d'acquisto..
piccola, scomoda e con un comportamento stradale peggiore della 106.
forse insonorizzata e rifinita meglio della 106. ma sono cose a cui
non guardo.
quindi, sempre imho, non esiste il "fare una cazzata". esiste il
valutare certi parametri con piu' importanza ed altri meno, cosa che
e' alquanto soggettiva.
ritornando al senso del 3d (mi par di capire), imho l'utilizzo di un
motore 3 cilindri o 4 non varia minimamente il giudizio sull'auto.
Ciao!
--
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