Lancia Ypsilon JTD

[braian]

Salve
Da qualche giorno la macchina di mia figlia ha una fumosità eccessiva specie
in accelerazione (il fumo e' di colore nero)
La macchina e' una Ypsilon Jtd ed ha 40.000 Km
Sono andato dal mio meccanico di fiducia dove ha controllato la centralina
con apposito tester ma non ha trovato nessuna anomalia o errore.
Ho allora provveduto a fare un nuovo pieno di gasolio Vpower ma continua a
fare fumo
Qualcuno ha avuto problemi del genere ?
Grazie per qualsiasi consiglio

[braian]

Post by braian
Salve
Da qualche giorno la macchina di mia figlia ha una fumosità eccessiva specie
in accelerazione (il fumo e' di colore nero)
La macchina e' una Ypsilon Jtd ed ha 40.000 Km
Sono andato dal mio meccanico di fiducia dove ha controllato la centralina
con apposito tester ma non ha trovato nessuna anomalia o errore.
Ho allora provveduto a fare un nuovo pieno di gasolio Vpower ma continua a
fare fumo
Qualcuno ha avuto problemi del genere ?
Grazie per qualsiasi consiglio

Dimenticavo di dire che non noto nessuna perdita di potenza
In pratica fa' fumo ma le prestazioni non sono cambiate

[thewizardofwiz]

Post by braian
Da qualche giorno la macchina di mia figlia ha una
fumosità eccessiva specie
in accelerazione (il fumo e' di colore nero)
La macchina e' una Ypsilon Jtd ed ha 40.000 Km

è molto che cammina SOLO in città, poco carico, rigimi
mediobassi?
a motore CALDO fai una bella tirata, magari -se possibile- una
ventina di km in montagna: il fumo dovrebbe sparire...
Fabio

[Alfonso]

Post by braian
Salve
Da qualche giorno la macchina di mia figlia ha una fumosità eccessiva specie
in accelerazione (il fumo e' di colore nero)

Ecco il motivo...evidentemente tua figlia guida piano (io ne sarei
entusiasta)..ora dopo 40kkm hai tutto intasato!..basta tirare..forse + che
il pieno di v-power (con quello che costa..ci vuole coraggio) ti conveniva
acquistare un pulitore iniettori STP oppure altre marche e buttarlo dentro
prima di fare un pieno (40/45litri) di gasolio normale!
cmq lo puoi sempre fare magari con la v power non conviene!
..occhio che se è come ti ho detto devi fare una sorta di rodaggio
altrimenti rischi di rovinare le fasce..quindi inizia a tirare a step, per
un po di km fino a 3000giri poi a 3500 e poi 4000..oltre non conviene andare
..too al max 4500!

ciao

[braian]

Ringrazio entrambi per le risposte
Pero' io ho due figlie ed entrambi rispettano i limiti di velocita (diciamo
che entrambi vanno piano)
Una ha una Ypsilon e l'alta ha una Audi a 2 entrambi motori diesel Jtd
Quella con l'Audi ha circa 60.000 Km e non ha nessun segno di fumosita'
mente quella con la Ypsilon ha questo problema che non riesco a capire
Rispondendo al messaggio precedente ho fatto quello che dici
cioe' fare una strada in salita a velocita' sostenuta ed assime al meccanico
che a sua volta
aveva il tester collegato alla centralina
Sono passati 3 giorni ma la macchina ha sempre il problema fumosita'
Parlando con il meccanico ci siamo trovati in accordo per telefonare alla
Fiat e chiedere spiegazioni su questo caso
che naturalmente provvedero' a postare
Grazie di nuovo e a rileggersi
Roby

[fedele]

Post by braian
Salve
Da qualche giorno la macchina di mia figlia ha una fumosità eccessiva specie
in accelerazione (il fumo e' di colore nero)
La macchina e' una Ypsilon Jtd ed ha 40.000 Km
Sono andato dal mio meccanico di fiducia dove ha controllato la centralina
con apposito tester ma non ha trovato nessuna anomalia o errore.
Ho allora provveduto a fare un nuovo pieno di gasolio Vpower ma continua a
fare fumo
Qualcuno ha avuto problemi del genere ?
Grazie per qualsiasi consiglio
Ciao braian,il tuo problema nasce dalla fatto che la valvola egr

e intasata e sicuramente avrai anche un problema di minimo irregolare.Anche se la centralina non da errori e perche questa valvola elettricamente funziona bene,ma meccanicamente la molla rimane aperta.Questa voalvola serve per il riciclo dei fumi di scarico,in pratica tutte le schifezze che devono uscire dalla marmitta vengono rimandati nel motore,vedrai che porcherie troverai all'interno.n.b se il tuo meccanico e' ingamba fai disinserire la valvola,al posto di riciclare lo sporco ,viene mandato direttamente fuorie non rovini il motore.IO TUTTO QUESTO LO FATTO PROPRIO IERI,ED HO RISOLTO IL MIO PROBLEMA UGUALE AL TUO. CIAO E FAMMI SAPERE