Paolo
2004-01-07 17:41:57 UTC
Ciao a tutti.
Da 6 anni ho una Bravo TD 100 ed ho percorso 88000 km. con grandi
soddisfazioni e nessun problema (mosca bianca ?). Purtroppo da circa 10000
km. ho avuto la malsana idea di sostituire i 4 amortizzatori xchè a mio
parere erano già un pò scarichi. Il mecca mi ha messo degli amortizzatori
non originali di buona marca (non ricordo quale) ma, dal momento che sono
uscito dalla sua officina, la mia auto è diventata rumorosa sulle
irregolarità dell' asfalto. La cosa mi irrita non poco xchè la mia Bravo
prima non ha mai sofferto di nessun tipo di rumorosità e scricchiolii .
Tornato ovviamente dal meccanico, gli ho fatto presente il problema, ma lui,
ha escluso gli amortizz. appena montati, dicendo che (forse) era colpa della
barra stabilizzatrice, e che con gli amortizzatori vecchi, il problema
veniva nascosto!!??? A mio modesto parere è xchè sono + rigidi degli
originali, ma lui mi ha escluso questa ipotesi. Che faccio ? Cambio di nuovo
gli amortizzatori ? (li metterò originali stavolta ! ). Tenete presente che
terrò l' auto almeno altri 6 anni. Naturalmente ho cambiato meccanico, sono
arrabiatissimo anche se sembra una schiocchezza.
Un ringraziamento a chi volesse darmi un parere o consiglio.
Sono stato un pò lungo e di questo mi scuso.
Paolo
Da 6 anni ho una Bravo TD 100 ed ho percorso 88000 km. con grandi
soddisfazioni e nessun problema (mosca bianca ?). Purtroppo da circa 10000
km. ho avuto la malsana idea di sostituire i 4 amortizzatori xchè a mio
parere erano già un pò scarichi. Il mecca mi ha messo degli amortizzatori
non originali di buona marca (non ricordo quale) ma, dal momento che sono
uscito dalla sua officina, la mia auto è diventata rumorosa sulle
irregolarità dell' asfalto. La cosa mi irrita non poco xchè la mia Bravo
prima non ha mai sofferto di nessun tipo di rumorosità e scricchiolii .
Tornato ovviamente dal meccanico, gli ho fatto presente il problema, ma lui,
ha escluso gli amortizz. appena montati, dicendo che (forse) era colpa della
barra stabilizzatrice, e che con gli amortizzatori vecchi, il problema
veniva nascosto!!??? A mio modesto parere è xchè sono + rigidi degli
originali, ma lui mi ha escluso questa ipotesi. Che faccio ? Cambio di nuovo
gli amortizzatori ? (li metterò originali stavolta ! ). Tenete presente che
terrò l' auto almeno altri 6 anni. Naturalmente ho cambiato meccanico, sono
arrabiatissimo anche se sembra una schiocchezza.
Un ringraziamento a chi volesse darmi un parere o consiglio.
Sono stato un pò lungo e di questo mi scuso.
Paolo