f.rouge
2010-08-24 06:46:21 UTC
salve a tutti, poichè o io o lo scooter siamo sfigati, mentre andavo a
comprare l'olio per la scatola ingranaggi trasmissione finale del mio
scooter Peugeot Elystar 150i ABS mi sono accorto che, all'improvviso, il
tachimetro ha cominciato a segnare una velocità che approssimativamente
definirei circa doppia rispetto a quella reale stimata da me.
me ne sono accorto perchè procedendo tranquillamente in un lungo rettilineo,
la lancetta del tachimetro(che fino a poco prima funzionava perfettamente) è
arrivata a superare il fondo scala!
ora, quello scooter non ha il segnale tachimetrico meccanico (meccanismo di
rinvio) ma credo sfrutti il sensore di rotazione ruota anteriore dell'ABS ,
infatti dalla ruota anteriore parte un solo cavetto, quello del sensore abs,
appunto.
però non mi spiego la natura del difetto: se il sensore saltasse qualche
dente della ruota fonica, la velocità indicata dovrebbe risultare inferiore
a quella reale, non superiore! Giusto?
bah, mistero....
comprare l'olio per la scatola ingranaggi trasmissione finale del mio
scooter Peugeot Elystar 150i ABS mi sono accorto che, all'improvviso, il
tachimetro ha cominciato a segnare una velocità che approssimativamente
definirei circa doppia rispetto a quella reale stimata da me.
me ne sono accorto perchè procedendo tranquillamente in un lungo rettilineo,
la lancetta del tachimetro(che fino a poco prima funzionava perfettamente) è
arrivata a superare il fondo scala!
ora, quello scooter non ha il segnale tachimetrico meccanico (meccanismo di
rinvio) ma credo sfrutti il sensore di rotazione ruota anteriore dell'ABS ,
infatti dalla ruota anteriore parte un solo cavetto, quello del sensore abs,
appunto.
però non mi spiego la natura del difetto: se il sensore saltasse qualche
dente della ruota fonica, la velocità indicata dovrebbe risultare inferiore
a quella reale, non superiore! Giusto?
bah, mistero....