Freejazz
2016-10-11 08:21:35 UTC
Salve, ho una Punto 188 del 2001 che presenta il problema
conosciuto del servosterzo che richiede ogni volta diversi
tentativi di spegnimento/accensione dell'auto prima che si
ripristini (a volte nemmeno ci si riesce).
Praticamente, per chi non conosce il difetto, spesso si accende la
spia del guasto sl servosterzo ed il volante diventa pesante;
solo dopo diversi cicli di spegnimento/accensione ci si vede
ripristinato il servosterzo.
Guardai in Rete tempo fa e trovai un tizio che consigliava di
rifare delle saldature perché è appunto un difetto abbastanza
conosciuto a queste Fiat Punto.
Inoltre ora, ma davvero sporadicamente e non certo paragonabile
alla frequenza del sopra descritto problema sl servosterzo, mi
rimane la spia del codice chiave di accensione accesa e la
macchina non parte; anche qui, solo dopo diversi tentativi riesco
a farla partire.
Mi date qualche dritta, anche riguardo al preventivo di spesa?
conosciuto del servosterzo che richiede ogni volta diversi
tentativi di spegnimento/accensione dell'auto prima che si
ripristini (a volte nemmeno ci si riesce).
Praticamente, per chi non conosce il difetto, spesso si accende la
spia del guasto sl servosterzo ed il volante diventa pesante;
solo dopo diversi cicli di spegnimento/accensione ci si vede
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--
'Za Fo'!
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http://usenet.sinaapp.com/
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